Em mfoidio prazo finalizar os cascos já iniciados da Classe Macaé, inÃcio da construção da classe Tamandaré e, enfim, compra por oportunidade de 3 fragatas (não necessariamente as T-23)
Reply Bezerra (FN) 18 por marçeste do 2018 at 12:02 Exatamente amigo SeaPredator, por exemplo: Este Inconveniente Comando aqui do CFN fez Parcela do planejamento do PROANF, no entanto tivemos que correr para este Sirocco e para este Ocean, como sabemos de que o PAEMB não será executado como este anunciado. É Nesse caso ou fechamos as PORTAS BLINDADAS e o último que apague a luz. Forte abraço.
) e aguardar dias melhores. Executar milagres nãeste é a soluçãeste. E continuarmos fabricando ESTES nossos classe Macaé por 500 ton. e com o “Porreiro e velho†L70 Bofors do 40 mm. como arma principal. Tamandarés feitas localmente correm o risco da sindrome Barroso. Levarão uma eternidade pára comissionamento.
Não o projeto original ou OPV bombado como muitos defendem. DeverÃamos tser um plataforma usando este deslocamento mÃnimo do uma Niterói, usando a configuração de armas e sensores definido para as Tamandarés. É a primeira encomenda deveria ser por pelo mÃnimo cinco unidades.
“Fontes da Marinha mantém, contudo, a expectativa do qual a corveta Jaceguai (V-31) seja devolvida ao setor operativo da Marinha ainda este ano, e que ESTES outros dois navios voltem a operar regularmente pelo ano de que vem (previsões que, é forçoso dizer, vem a ser renovadas desta forma desde o ano por 2015…)â€
Portanto leve tudo que ouvir do economistas a longo prazo utilizando uma pitada de desconfianca. E se no pior Destes caso isso relamente venha a ocorrer,lembre-se qual diverçESTES paises utilizando grandes economias estso em situacao similar,basta ver os EUA por exemplo(inlcusive diminuir a divida publica do tesouro foi um Destes argumentos que Trump usou em sua candidatura)
Quanto as Type 23, já manter-seãeste mais quebradas qual arroz de terceira por essa época… Não enxergo-as como opçãeste…
de que manter-seãeste apresentados unicamente a partir por 2023 ou fragatas canadenses igualmente usando Muito mais de 30 anos a serem disponibilizadas qual a formula do endurance blue ao longo da próxima década.
Nos últimos cinco anos, como FORMATO de amenizar essas deficiências, as gestões Moura Neto e Leal Ferreira investiram (1) na preparação para a construção dos quatro navios classe Tamandaré (que eram tratados como corvetas porém presentemente já são considerados fragatas leves) e (2) na recuperação por duas corvetas classe Inhaúma (Jaceguai e Júlio do Noronha).
Até onde sei esse contrato é endurance blue mercado livre para atualizar as fragatas qual estãeste na armada chilena e nãeste para possÃveis fragatas futuras
Dois outros cascos por navios Macaé, pertencentes às unidades Mangaratiba e Miramar, permanecem no EISA em estacionaestaficafixa jazepararpermanecequedagios menos avançados por produção. O Comando da Marinha planeja qual também eles sejam transferidos para este AMRJ, contudo sua própria prontificaçãeste ainda nãeste tem previsão.
Este Ainda mais provável é de que algumas delas (duas ou três) sejam transferidas à Armada do Chile, e isso possui um motivo. Nos últimos anos, ESTES bula endurance blue chefes navais chilenos têm cedido este navio Almirante Montt, de 42.
É elementar de que a independência tecnológica faz Parcela da estraté especialmentegia por defesa do uma nação, só ESTES subdesenvolvidos nãeste entendem isso
Gastam dinheiro da Nação com essas fragatas com mais de 30 anos por uso e depois irá entrar na minha e sua esquadra endurance blue anvisa utilizando Muito mais do 40 anos ? Foi isso que eu entendi?
Lembrando ainda de que o estaleiro por SUAPE nãeste precisa realizar tudo sozinho, poderiam mandar pessoal do AMRJ, colocar engenheiros do IME para desenvolver quaisquer dos mecanismos de que não possuÃmos pelo momento e nunca virão em transações feitas recentemente, como este HMS Ocean que virá sem este Phalanx CIWS e provavelmente nenhumas este radar Artisan 3D.